COLCIAGO DOMINA ENTRAMBE LE GARE AL MUGELLO

di Sergio Conti

Dopo aver imposto il ritmo in qualifica, Roberto Colciago (Seat Leon TFSI 2.0 Turbo) domina anche le due gare valevoli per il quarto round del Campionato Italiano Turismo Endurance. Nell’ appuntamento che ha segnato il giro di boa stagionale. Il pilota della Seat Motorsport Italia si riporta in testa alla classifica della serie tricolore al termine di due gare dominate e che hanno visto grandi protagonisti anche Piero Necchi e Beppe Gabbiani (BMW M3 E92 4.0 - N Racing) e Andrea Bacci (BMW M3 E92 4.0 Autofficina Rally) sul podio di gara 1 e Nicola Bianchet (BMW M3 E46 3.2 – Duller Motorsport) e Paolo Meloni (BMW M3 E92 4.0 – W&D) su quello di gara 2.L’ex capoclassifica Luca Cappellari (BMW M3 E92 3.2 – Duller Motorsport), guadagna un sesto ed un quarto posto nelle due gare dove un’ altra coppia attesa tra i protagonisti, Federico Bonamico e Federico Bellini (BMW M3 E92 4.0 Duller Motorsport), sono settimi e sesti. Stefano Valli – “Jolly” (BMW 330 – Zerocinque Motorsport) e Walter Meloni (BMW M3 E46 3.0 – W&D Racing) nella classe 3.0 e Costantini-Cirò e Marco Cefis tra le Supercopa si dividono invece le vittorie delle rispettive classi. Con i risultati del Mugello Marsilio Canuti (Starteam) guadagna la leadership del Trofeo Leon con un punto di vantaggio su Trevisiol-Zucchi. CLASSIFICA GARA 1 - 1) Colciago (Seat Leon 2.0 Turbo TFSI – 24h 4.0), 24 giri in 50’26.668; 2) Necchi-Gabbiani (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 6.168; 3) Bacci (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 7.343; 4) P.Meloni (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 8.930; 5) Bianchet (BMW M3 E46 3.2 – 24h 4.0) a 13.795; 6) Cappellari (BMW M3 E92 3.2 – 24h 4.0) a 32.765; 7) Bonamico-Bellini (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 36.467; 8) “Jolly”-Valli (BMW 330 E46 3.0 – 24h 3.0) a 1’11.274; 9) W.Meloni (BMW 330 E46 3.0 – 24h 3.0) a 1’16.403; 10) Albanese (Seat Leon Tdi – 24h D2.0) a 1’24.411. Giro più veloce (3°) Colciago in 1’58.648 a 159.143 km/h. CLASSIFICA GARA 2- 1) Colciago (Seat Leon 2.0 Turbo TFSI – 24h 4.0), 24 giri in 50’23.713; 2) Bianchet (BMW M3 E46 3.2 – 24h 4.0) a 4.614; 3) P.Meloni (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 4.910; 4) Cappellari (BMW M3 E92 3.2 – 24h 4.0) a 8.895; 5) Bacci (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 11.709; 6) Bonamico-Bellini (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 33.290; 7) Ferrato-Marrese (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 57.760; 8) Cremonesi-Belicchi (BMW M3 E46 3.2 – 24h 4.0) a 1’01.143; 9) Conte-Zanin (BMW M3 E92 4.0 – 24h 4.0) a 1’10.436; 10) W.Meloni (BMW 330 E46 3.0 – 24h 3.0) a 1’22.084. Giro più veloce (3°) Colciago in 1’59.496 a 158.013 km/h. CLASSIFICHE CAMPIONATO PRIMA DIVISIONE BENZINA. 1) Roberto Colciago (Seat Leon Tfsi B/4.0), 87; 2) Cappellari (BMW M3 E92 B/4.0), 75; 3) Bianchet (BMW M3 E46 B/4.0), 64; 4) Bonamico (BMW M3 E92 B/4.0), 60; 4) Bellini (BMW M3 E92 B/4.0), 60; 6) Bacci (BMW M3 E92 B/4.0), 41; 7) Gabbiani (BMW M3 E92 B/4.0), 27; 7) Necchi (BMW M3 E92 B/4.0), 27; 7) W.Meloni (BMW M3 E46 B/3.0), 27; 10) Crescentini (Audi RS4 B/4.0), 22; 10) Conte (BMW M3 E92 B/4.0), 22. B-Classe 4.0: 1) Colciago, 90; 2) Cappellari, 75; 3) Bianchet, 64. B-Classe 3.0: 1) Meloni, 108. B-Classe Supercopa: 1) Canuti, 76; 2) Trevisiol, 75; 2) Zucchi, 75; 4) Costantini, 62; 4) Cirò, 62. DIESEL.1) Albanese (Seat Leon Tdi D/2.0), 72; 2) Nudo (BMW 330), 62; 2) Giudici (BMW 330), 62. D-Classe 3.5: 1) Nudo, 72; 1) Giudici, 72. D-Classe 2.0: 1) Albanese, 75.