Classe Lusso Sensualità

di Bruno Allevi 

SAN BENEDETTO DEL TRONTO, 2007-02-26 – Ancora una novità in casa Mercedes. In questo caso ad essere ampliato è il settore delle coupè grazie a una vettura che si inframezza fra la piccola CLK e l’astronave CL. Questo veicolo è la CLS. La nuova e assai lussuosa vettura tedesca è equipaggiata con 3 benzina (3500 da 292 cv, 5000 da 388 cv, 6300 da 514 cv) e un diesel 3200 CDI da 224 cv, negli allestimenti Chrome, Sport, AMG, AMG Performance. Cosa si può dire guardando la CLS? Che bell’auto, l’ha disegnata il vento. Ha una linea elegantissima, ma al contempo seducente e sportiva, con il profilo a cuneo, la coda slanciata e l’anteriore “penetrante allo sguardo”. Salendo a bordo, non sembra di essere a bordo di una coupè: finiture tutt’altro che sportivamente essenziali e posti dietro ridotti all’osso. Eleganza e dettagli ricercati a profusione (sellerie in pelle di altissimo pregio, consolle centrale estremamente raffinata e completa, quadro strumenti chiarissimo e assai sportivo) si abbinano in maniera completa a uno spazio da grande ammiraglia (4 posti comodi e bagagliaio certamente non da coupè). E ora il test drive: la CLS guidata era la 320 CDI Sport da 76917 €. Se gli ingegneri Mercedes volevano creare un auto che andasse bene sia per gli aficionados della Classe S che per quelli della CL, ci sono riusciti in pieno. Si può dire infatti (anche il nome ne è testimone CL+S= CLS) che questo veicolo sia la summa delle due regine della casa tedesca. Il comportamento su strada di questa vettura rispecchia la duplice dote che ha: cattiva e sportiva se si spinge forte sull’acceleratore o docile e mansueta per godersi in tutta tranquillità il viaggio. Tutto ciò è merito non solo del confort e delle soluzioni di guida di cui dispone l’auto (l’Airmatic ad esempio, per regolare elettronicamente le sospensioni), ma soprattutto del brillantissimo motore 3200 diesel, ormai un must sulle auto di alto rango di casa Mercedes, che ogni volta che viene sollecitato, risponde: Presente!. Infine i prezzi, da vera supercar: i benzina vanno da 65034 € della CLS 350 CGI (motore a iniezione diretta benzina) Chrome ai 124884 € della CLS 63 AMG Performance; per i diesel, 2 sono i prezzi: 63276 € per la CLS 320 CDI Chrome, 70476 € per la CLS 320 CDI Sport.