di Sergio Conti

Lotta sul filo dei secondi e una sfida a tre appassionante con un finale imprevedibile hanno caratterizzato la ventiduesima edizione del Rally San Crispino. Come sempre. Paolo Andreucci e Anna Andreussi  sono stati i più veloci nella prima parte di gara, poi sono rallentati da forature e perdono il primato a favore di Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi, velocissimi nel finale. I friulani dell’ Abarth, sulla quinta prova speciale superano il toscano in difficoltà e passano al comando, ma nell’ ultima prova forano a loro volta e scivolano al terzo posto. Longhi e Imerito, praticamente all’ esordio con la Skoda e costantemente in seconda posizione per tutta la giornata di gara tagliano per primi il traguardo.
Quarti si piazzano Renato Travaglia e Lorenzo Granai, Peugeot 207 S2000 Sab Motorsport. Terminato il Rally San Crispino il campionato resta aperto, più che mai con Travaglia che mantiene il primato in classifica generale a pari merito con Andreucci. Al traguardo, quinti assoluti sono Andrea Perego e Mario Pizzuti, Mitsubishi Lancer Evo X, primi anche nella gara del Trofeo Indipendenti. Francesco Fanari, in coppia con Stefano Stefanelli, si aggiudica la gara della Subaru Impreza Cup, mentre Daniele Dall’Ara e Marco Piazzini, Renault Clio, sono i primi tra le due ruote Motrici.